Por sua natureza política e mais probabilidade de atendimentos das
reivindicações pelo Executivo, a base de apoio ao governo do Estado apresentou
o maior número de requerimentos para consertos das estradas em apenas dois
meses (fevereiro-abril) de trabalhos legislativos, 41. Pouco atrás, aparecem os
deputados oposicionistas, com 39 requerimentos, tudo sem contar pedidos sobre
manutenção, limpeza e iluminação de estradas.
O governo está prometendo recuperar 770 quilômetros de rodovias até o fim de 2026, que é ano eleitoral, somando-se aos 800 quilômetros já recuperados e refeitos em 2024, totalizando 1.570 km.
Mesmo com todo esse esforço, o governo tem enfrentado contratempos e críticas da oposição em virtude de serviços malfeitos, como já denunciou a deputada estadual Cristiane Dantas (SDD), que pediu informações detalhadas sobre a recuperação da RN-317, que liga à BR-101 ao distrito de Laranjeiras do Abdias, em São José do Mipibu, mas que passa por problemas estruturais após execução das obras
A deputada Cristiane Dantas vem alertando sobre a situação crítica das estradas do Rio Grande do Norte, que continuam a apresentar condições precárias e comprometem a segurança dos motoristas e da população.
Cristiana Dantas aponta que depois da operação tapa-buraco feita em diversas rodovias estaduais, muitos trechos estão precisando de retrabalho. Casos da RN-002, ligando Monte Alegre, São José de Mipibu e Georgino Avelino, e as RN-269, que liga Pedro Velho a Piquiri, e RN-160, em Macaíba.
Para Cristiane Dantas, a população não aguenta mais o “faz de conta” do plano do governo para recuperação de estradas e exigem soluções rápidas. A segurança de todos está sendo afetada pelos buracos e a falta de manutenção. A situação chegou ao limite e o povo não pode mais esperar, disse a deputada em recente pronunciamento na Assembleia.
Em relação a RN-317, Cristiana Dantas destacou que a obra demorou quatro anos para ser concluída, mas apresenta falhas graves, especialmente na região do Ribeiro, onde o material utilizado no calçamento está prejudicando a qualidade da via, entupindo os bueiros e causando ainda mais transtornos à população.
“É preciso que o governo se empenhe para resolver esse problema de uma vez por todas. A população do Rio Grande do Norte não merece continuar sofrendo com essa situação”, cobrou a deputada.
O deputado oposicionista Tomba Farias (PL) também não poupa críticas ao programa de recuperação de estradas do governo estadual por questionamentos da população quanto a qualidade das obras, porque as rodagens não resistem as chuvas mais intensas. “Pelo que chega ao nosso conhecimento, parece que as estradas são feitas de papel crepom, já que se desmancham com a água das chuvas.”
Tomba Farias diz que rotineiramente recebe ligações dos habitantes de Lagoa Salgada e Vera Cruz, que pedem urgência na resolução do problema. “A gente tem visto muitas propagandas na mídia, mas, por onde tenho andado, escuto o povo pedido socorro com relação as condições das estradas do RN”, reforçou.
Farias disse, ainda, que a RN-002 é importante para o escoamento da produção agrícola que é realizada pelos agricultores. “É necessário que o governo do Estado ponha em prática o que mostra a sua propaganda sobre recuperação de estrada. A gente para Afonso Bezerra, a gente vai para Japi, para Pedro Avelino, para São Bento e é tudo do mesmo jeito. As estradas estão um caos”, atacou.
A impaciência com a lentidão na restauração das esburacadas rodovias estaduais não é só de motoristas e das pessoas que diáriamente trafegam pelas estradas potiguares. Em 20 de março, durante pronunciamento na Assembleia, o deputado Kleber Rodrigues (PSDB), que integra a base de apoio ao governo, também externou sua preocupação com o problema das estradas e a demora na tomada de providências por parte do governo a respeito a respeito do recapeamento da RN-316, que liga Monte Alegre a Santo Antônio; da RN-160, entre Macaíba e Vera Cruz; da RN-120, que passa por Serra Caiada, Boa Saúde e Serrinha; da RN-093, entre Tangará e Sítio Novo; da RN-063, que liga Ceará-Mirim a Touros; e da RN-317, que conecta Brejinho a São José de Mipibu.
“O DER precisa apresentar um plano real de recuperação dessas estradas. A população da região agreste não aguenta mais promessas vazias e espera ações concretas”, criticou Kleber Rodrigues.
Segundo Rodrigues, a situação das rodovias estaduais tem gerado indignação entre moradores, motoristas e comerciantes da região, que enfrentam dificuldades diariamente devido às péssimas condições da rodovia: “Só sabe a dificuldade quem usa a estrada, toda semana dizem que vão fazer, mas a população continua enfrentando os buracos e o descaso”.
Em sua intervenção no plenário, Rodrigues fez questão de dizer que “é muito
direto na forma de trabalhar. Se posso, digo que posso. Se não posso, digo que
não posso. Minha bandeira é a bandeira do RN. Faço parte da base da governadora
Fátima Bezerra, mas minha prioridade é o povo do Rio Grande do Norte”.
Mapeamento das estradas
Rodovias do RN: Pressão por
Recuperação Aumenta na Assembleia Legislativa
Total de Requerimentos (Fev-Abr 2025):
80 solicitações para recapeamento, tapa-buracos e restauração de rodovias
estaduais.
Divisão por Bancada:
Situação 41 Kleber Rodrigues,
Ezequiel Ferreira, Isolda Dantas
Oposição 39 Cristiane Dantas, Tomba Farias, Luiz Eduardo
Rodovias Mais Citadas:
RN-160 (Macaíba – Vera Cruz, Macaíba – Lagoa de Pedras, Sto. Antônio –
Brejinho)
RN-317 (São José de Mipibu –
Brejinho)
RN-002 (Monte Alegre –
Georgino Avelino)
RN-269 (Pedro Velho – Piquiri,
BR-101 – Canguaretama)
RN-063 (Ceará-Mirim – Touros)
Críticas Frequentes:
Obras que não resistem às chuvas
Tapa-buraco ineficiente e recorrente
Demora na execução das obras
Falta de planejamento estruturado
Meta do Governo:
Recuperar 770 km de estradas até 2026
Já concluídos 800 km em 2024
Total previsto: 1.570 km
Fonte: Assembleia
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